电梯内的紧急呼叫铃似乎失去了作用，按了几次也没回音。

　　试着在电梯里喊："来人啊！救命啊！"

　　外面也没回应。

　　打开手机，带来一点光亮，而且手机内也还有讯号。

　　想了一下，只能拨电话给雪漫。

　　"我被困在电梯内了。"我说。

　　"那是你的因果。"雪漫淡淡地回答。

　　"喂！"

　　雪漫拨了通电话到饭店柜台，柜台来了人到电梯门口。

　　"里面有人吗？"外面的人轻轻敲着电梯门。

　　"有。"我说。

　　"您再忍耐一下，我们正紧急发电。"

　　二十分钟后，电梯门开了。

　　我走出电梯，柜台的藏族姑娘给了我一个歉意的笑。

　　活佛提醒我要随时随地心存善念，因此我也没抱怨，甚至还说："我没事，你别担心。"

　　又拨了通电话给雪漫，感谢她的帮忙。

　　"我们明天会到林芝。"她说，"车上还有空位，一起去吧。"

　　我回了声好，然后到外面随便吃点东西填饱肚子。

　　吃完晚餐回饭店，不敢再搭电梯，只好爬楼梯回房。

　　隔天一早，拉着行李在饭店门口等着雪漫团的旅行小巴来接我。

　　"早上好。"柜台的藏族姑娘说，"要去哪玩？"

　　"林芝。"我说。

　　"那是金刚结吗？"她突然指着我胸前问。

　　"嗯。"我说，"大昭寺活佛打的。"

　　"那么你一定可以看见南迦巴瓦峰。"她说。

　　正想问南迦巴瓦峰是什么时，车子刚好到了。

　　拉萨到林芝约四百公里，走的是风景最美，路况却最险的川藏公路。

　　沿途经过达孜、松赞干布的故居——墨竹工卡、工布江达等。

　　车子总在群山间盘绕，山的外貌都不一样，有时像白发老者；有时像身上穿着灰绿色藏袍的朝圣者；有时像傲骨嶙峋的侠客。

　　车子在海拔超过五千米的米拉山口略事休息。

　　依旧是深邃且清澈的蓝天，不远处的山头上满是积雪。

　　整个山口被蓝、白、红、绿、黄的五彩经幡覆盖，一片幡海旗林。

　　经幡迎风飘扬，据说每飘动一下便意味诵经一次。

　　在这风势猛烈的米拉山口，我可能已经听了上万次诵经声。

　　走了十个小时才到林芝地区首府所在地——八一镇，晚上在此过夜。

　　一路上舟车劳顿，我吃过晚饭后便立刻钻入被窝睡觉。

　　隔天起了个早，吃完早餐后走出饭店，四周的山上飘了些白云。

　　这是我进藏第四天后，第一次看见蓝天里有白云。

　　林芝果然不愧有"西藏的江南"之称，气候湿润多了，平均海拔也"只有"三千米。

　　饭店外面停了辆Jeep四轮驱动越野车，一个年轻男子站在车旁。

　　我听见他叹了一口气，嘴里嘟哝说着："零下一度啊。"

　　"《零下一度》是本好书。"我说。

　　他微微一愣，然后笑了笑，说："没错。"

　　我和他在车边聊了起来，他看起来只有二十多岁，年轻而帅气。

　　他说他叫韩寒，是个赛车手，从成都沿川藏公路开到这里。

　　待在林芝三天了，一直没看清楚南迦巴瓦峰的样子。

　　"南迦巴瓦峰？"这是我第二次听到这名字。

　　南迦巴瓦峰是世界第十五高峰，海拔七千七百八十二米。

　　2005年《中国国家地理》杂志评选为中国最美的十大名山之首。

　　之所以会有这样的评选结果，主要的原因是由于它的难见性。

　　南迦巴瓦峰所在地空气湿润度大，以致云层偏低，所以能见度很低。

　　人们常说珠穆朗玛峰一年只有二十九天接受世人的瞻仰，但能清楚看见南迦巴瓦峰全貌的天数，比珠穆朗玛峰还要少。

　　"前两天只看见南迦巴瓦峰的朦胧身影。"韩寒说，"刚听说色季拉山上是零下一度，空气又湿润，恐怕会下雪。那就更难见着了。"

　　我突然想起昨天离开拉萨时那位藏族姑娘的话，便说："别担心。今天一定可以看见南迦巴瓦峰。"

　　"为什么？"韩寒很疑惑。

　　我指了指胸前的金刚结，告诉他拜见大昭寺活佛的事。

　　"可以跟我一道去看南迦巴瓦峰吗？"韩寒问。

　　"有何不可。"我说。

　　韩寒很高兴，请我上了车，我们便出发。

　　车子开始爬上色季拉山，翻越色季拉山的途中可以远眺南迦巴瓦峰。

　　一开始山上还是云雾袅绕，爬了一会云层似乎散去一些。

　　我们边欣赏四周的美景边聊天，心情很愉悦。

　　突然间，韩寒大叫一声，然后将车子停在路旁，打开车门跑出去。

　　我也跟着离开车子，只见一座雪白的山峰突然矗立在眼前。

　　那就是南迦巴瓦峰。

　　南迦巴瓦峰与我所站的地方，垂直落差达四千米以上。

　　对仰观者而言，这种视觉震撼是非常强烈的，

　　也因此更能感受所谓山之高与峻。

　　此时约早上十一点，蓝天只是单纯的蓝，没有半点白云，空气清净。

　　南迦巴瓦峰的全貌一览无遗，毫无掩饰。

　　韩寒又叫又跳，从车上拿出脚架，拼命拍照。

　　我静静体会这种视觉上的震撼，身子某部分好像已飘向南迦巴瓦峰。

　　然后我突然想起"蓝天刺白矛"这句话。

　　不远处有个朝圣者正三步一拜，沿路磕长头，从山上往下。

　　这种绕着心中的神山沿途磕长头的方式，应该是所谓的"转山"。

　　他来到我面前时，我看了一眼，他的外貌看来像是汉人。

　　当他不知道第几千或几万次从匍匐于地到爬起身时，动作突然停了。

　　"那是金刚结吗？"他问。

　　我点了点头。

　　韩寒似乎也对这位朝圣者好奇，便走过来询问。

　　这位朝圣者叫路金波，是内地的出版商。

　　一年前到西藏后，深深被磕长头的藏民所打动，也开始磕长头。

　　这一年来绕着神山转山，绕着圣湖转水，为土地与世界祈福。

　　路金波对金刚结很感兴趣，我也简单告诉他大昭寺活佛说过的话。

　　"你们知道南迦巴瓦在藏语中的意思吗？"路金波问。

　　"不知道。"我和韩寒同时摇头。

　　"南迦巴瓦的意思，就是直刺蓝天的长矛。"

　　"啊？"我很惊讶，不禁又转头看了一眼南迦巴瓦峰。

　　我恍然大悟，这应该就是"蓝天刺白矛"。

　　"那么枯柳披金衣呢？"我问。

　　"我也不知道。"路金波摇摇头，又说，"不过半年前我在日喀则的扎什伦布寺时，倒是对寺庙外的高原柳印象深刻。"

　　我默记扎什伦布寺这名字，打算前去。

　　"可以请你为我祝福吗？"路金波说。

　　"扎西德勒。"我双手合十。

　　"谢谢。"

　　路金波点个头后，转身继续三步一拜，往山下磕长头。

　　"要记得按时给作者版税啊！"韩寒朝他的背影大喊。

　　韩寒了却观赏南迦巴瓦峰的心愿，想往西到拉萨，邀我同行。

　　我心想雪漫她们会待在林芝玩三天，便决定与韩寒回拉萨。

　　沿途偶见沿公路磕长头的藏民，在绵延的山路中，他们的身影看似寂寞，在我眼里却很巨大。

　　我和韩寒都觉得，这是我们在西藏所见，最令人感动的景象。

　　韩寒毕竟是赛车手，回拉萨的旅途快多了。

　　当我闭目休息时，南迦巴瓦峰的景象便浮上脑海。

　　车子突然剧烈颠簸，我便睁开双眼。

　　"这里在修路。"韩寒说。

　　看了看四周，发现是水资源局的工程，像是兴建电厂。

　　原本不以为意，又闭上眼，但脑中的白矛突然刺破蓝天。

　　我明白了。

　　西藏河川上游的水量常来自融雪，冬天天气冷，融雪量少。

　　而且西藏冬天的降雨量远比夏天少，因此冬天河川水位很低。

　　西藏主要依赖水力发电，冬天水位低、水量少，发电量自然更小；但因为冬天必须常开暖气的关系，用电量却比夏天大。

　　这说明了西藏冬天的发电量根本不够，所以得赶紧兴建电厂，

　　也说明了为何这次我在拉萨天天遇到停电。

　　我好像明白了什么，又好像开始担心起什么。

　　不过水力发电是干净的能源，不会对环境造成污染，应该可以放心。

　　但心里还是隐隐觉得不安。

　　晚上八点半回到拉萨，布达拉宫的夜景非常灿烂夺目。

　　我们找了家川菜馆（其实西藏的内地菜几乎都是川菜）吃麻辣锅。

　　吃到八分饱时，服务员走过来说："十分钟后即将停电，可不可以请你们先付帐？"

　　韩寒觉得很夸张，我倒是已经见怪不怪。

　　韩寒年轻，身手较敏捷，掏钱包的速度比我快多了。

　　因为他很会赚钱，人又帅，如果不让他请客，他会折寿的。

　　活佛提醒我，要心存善念，所以我抱着慈悲的心让他请客。

　　我建议韩寒到拉萨的另一头找饭店，"为什么？"他问。

　　"如果我猜的没错，拉萨会采取轮流停电。"我说。

　　我们果然在没有停电的区域找了一家饭店，互道了晚安后，便进房歇息。

　　虽然可以开着暖气睡觉，但我反而有些失眠。