中国的航海历史久远，从秦始皇时期就有记载，当年徐福忽悠了秦始皇出海寻仙，所谓乘坐的船只可容纳三千童年童女，这有点扯淡了，那时间要是能造出这样的巨轮，秦始皇早就横扫世界了。
虽然形容的有些夸张，但是从中也可以看出当时造船技术的先进，即使缩水个十倍，能容纳300人8匹马的楼船，也不算小了。
当然，或许当时的巴士拉港修建的过于简陋也是说不定的，不过唐朝的航海技术，在当时世界上绝对可以列入前三的。
第一点是因为宋朝的商业，比之唐朝是有过之而无不及，航海技术也得到了进一步的提高，而且当时陆上的丝绸之路被切断，丰厚的贸易回报不断刺激着宋朝的商人发展贸易。
新航路的开辟必然要付出惨痛的代价，那就是沉船，在新航路的开辟中，会有很多冒险的商人和货船沉没在大海中，商业贸易越发达，沉船就会越多，宋朝就符合这个特点。
明朝初年，为巩固刚建立起来的朱氏皇朝，防止海外侵扰，实行严厉的海禁政策，规定“片板不许下海”，所以到目前为止，考古发现的沉船宋代比较多，明代的非常稀少。
随着深海机器人的不断靠近，整艘船变得愈加清晰了起来，船头和船尾呈尖角形状，大约长三十米左右，宽度应该在十米上下，不过船身的高度无法测度，因为整艘船有一半，被埋入了海床的沙子下面。
张工的工作性质就是在海上作业，对于一些海洋沉船的消息并不陌生，他所说的是南海一号，是国家1987年时在阳江海域发现的一艘宋代沉船。
虽然那艘船现在依然沉在海底，但是根据考察数据表明，那艘船的长度，也不过就是三十米左右，或许还没有面前屏幕中的这一艘大。
庄睿知道南海一号的事情，不过那是由政府拨款打捞的，据说耗资一亿六千万都没能捞上来，庄睿可不想去凑那热闹，捞上来也没他什么好处。
桅杆断裂，想必是曾经遭受了暴风雨，没能来得及下帆所导致的，从这艘船的完好程度看，极有可能是整船被掀翻了，因为除了桅杆断裂外，船身似乎并没有遭到什么破坏。
一个工作人员指着屏幕大声喊了起来，不用他说，旁人也都看到了，在原本应该有顶棚的船舱处，密密麻麻摆放着无数件泛着幽幽光泽的瓷器。
张工操纵着潜水器，极其小心的围着这艘宋代沉船绕了一圈，从不同角度拍摄了许多照片。
“庄总，您这次收获大了啊……”
也就是说，这一船难以估量其价值的宝贝，只要能打捞上来，都是庄睿个人的私有财产，要是张工心里没有点羡慕妒忌，那也是不可能的。
庄睿的情绪也有些激动，这艘船上藏品之丰富，远远超出了他之前的期望，单是从目测到的这些金银器和海捞瓷的数量上而言，恐怕就不下于南海一号中打捞上来的藏品。
如果单纯的从沉船宝藏上而论，这艘船未必就是世界沉船中最值钱的。
几乎所有这些沉没在返回西班牙途中的船只，都满载着从拉丁美洲各殖民地搜掠来的金银和钻石，总价值达数百亿英镑。
近一点被打捞上来最值钱的沉船，是在上个世纪90年代的时候，从南卡罗莱纳州沿海打捞出来的中美洲号，船上的财宝价值多达8亿英镑，如果放在今天，恐怕最少要价值200亿rmB以上。
当然，庄睿并没有要将这艘沉船献给国家的意思，因为这艘宋代沉船的问世，将对中国和世界水下考古，产生巨大的冲击和深远的影响。
“能让普通民众了解到沉船的历史，又能充实自己的钱袋，这才是哥们所追求的，话说哥们也是穷人啊……”
“妈的，不能让那些海盗破坏自己的打捞计划……”
“李振，对方有什么动作没？”庄睿通过对讲机呼叫起了修罗。
李振也有点纳闷，按照他所窃听到的通话内容，那帮子海盗应该可以确认自己船上没有武器，不知道为何还是呆在原地不动，并没有向自己的海域赶来。
在见到这艘海底沉船后，即使是给庄睿说有危险，这哥们恐怕也不愿意离开了，面对这样的财富和如此重大的发现，没有人会不动心的。
挂断电话后，庄睿走进了平台房间，看向张工说道：“张工，排查下船体陷进去的高度，看看钻探平台的动力是否能将其拖出来？检测完后先收回潜水器，咱们开个会研究下具体的打捞方案……”
但是这样一来，打捞的技术难度也将增大，对庄睿和现有的设备而言，都是一次巨大的考验。